За последние десять лет в столице Татарстана число муниципальных платных парковок выросло с 1 250 до 11 727 машиномест, а к концу 2025 года оно достигнет 13 000. Новые стоянки появятся во всех спальных районах: на Карбышева, Спортивной, Роторной, Кирпичникова и других улицах. По словам главы комитета по транспорту Алексея Сидорова, это вынужденная мера в условиях тройного роста числа автомобилей за два десятилетия. Средства от водителей планируется направить на благоустройство городских территорий, ремонт дорог и устранение очагов аварийности. По данным Росстата (https://rosstat.gov.ru/), уровень автомобилизации в Казани вырос с 138 до 368 машин на 1 000 жителей.

Причины масштабного расширения

Городские власти ставят перед собой несколько ключевых задач:

  • Упорядочить хаотичную парковку и освободить проезжую часть.
  • Повысить оборачиваемость машиномест, чтобы посетители торговых и социальных объектов быстрее находили свободное место.
  • Снизить заторы: за счёт регулируемых парковок средняя скорость движения увеличилась на 9%, а время поездки по магистралям сократилось на 7–9 минут.

Таблица динамики платных парковок в Казани (2015 vs 2024):

Показатель 2015 2024
Количество участков 27 237
Машиномест 1 250 11 727
Автомобилей в городе 152 000 485 000
Автомобилей на 1000 чел. 138 368

Тарифы, льготы и цифровизация

Парковочные тарифы варьируются от 30 до 130 рублей в зависимости от загруженности. Первые 15 минут — бесплатно, в ряде социальных зон (у школ, детсадов и поликлиник) время увеличено до 30 минут. Оплата возможна в мобильных приложениях (68%), по SMS (30%) или через паркоматы (2%). В приложении «Казанский паркинг 2.0» пользователи могут исправить номер машины в течение дня, что уже сделали более 5 700 человек.

10% мест (1 407 машиномест) зарезервировано для водителей с инвалидностью — оплата за них не взимается. Для каршеринга и электромобилей действует льготный режим: в реестре 912 каршеринговых машин и 952 электромобиля.

Эффект и дальнейшие планы

По словам Рустема Гафарова, главы исполкома, система гибкого регулирования тарифов позволяет снижать цены в зонах с низким спросом и увеличивать там, где плотность автомобилей критична. Полученные средства направят на ремонт покрытия, освещение и установку видеокомплексов для контроля нарушений. К концу года добавят 1 600 новых машиномест, и общее число парковок превысит 13 000.

Таким образом, платные муниципальные парковки в Казани уже доказали свою эффективность в борьбе с дорожными заторами и хаотичной стоянкой. Гибкий подход к тарифам и цифровизация сервиса позволяют учитывать интересы разных категорий водителей и обеспечивать порядок на улицах города.

Источник: мэрия Казани (https://kazanfirst.ru/articles/my-nachali-odnimi-iz-pervyh-novye-platnye-parkovki-poyavyatsya-v-spalnyh-rajonah-kazani)

Вам так же будет интересно узнать: Проверки оплаты проезда в Казани: кто рискует штрафом

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#казань
#новости_россии_и_мира
#новости_транспорта_и_логистики
#городская_инфраструктура
#платные_парковки
#автомобилизация