Принудительная «импортозамена»: скоро 50% самолётов у авиакомпаний будут российскими

Минпромторг РФ предлагает официально закрепить в законе требование, по которому не менее половины флотилии всех российских авиакомпаний должны составлять самолёты отечественной сборки. Глава ведомства Антон Алиханов отметил, что эта норма уже заявлена в указе президента РФ и призвана укрепить национальную безопасность воздушного пространства страны. В числе ближайших шагов — поставка первых пяти лёгких самолётов «Байкал» авиакомпании «Аврора» до конца 2026 года, что станет ключевым этапом реализации амбициозной программы обновления парка.

Рост отечественного авиапарка

Потребность в российских лайнерах возрастает год от года: к 2025-му на территории страны эксплуатируется около 1 500 пассажирских судов, из них менее 20% произведены внутри страны. Усиление законодательства позволит резко увеличить долю «отечественников» до целевого уровня в 50%, что снизит зависимость от санкций и перебоев с запчастями.

Поставка самолётов «Байкал»

Ключевой элемент стратегии — региональный самолёт РАВ-1 «Байкал», спроектированный вместо устаревших Ан-26 и Ан-24. Производитель планирует выпускать до 30 машин ежегодно, а первая партия из пяти единиц поступит в парк «Авроры» до конца 2026 года. По данным Минпромторга РФ, это позволит обеспечить как внутренние маршруты, так и международные полёты в странах СНГ (источник: Минпромторг РФ).

Поддержка промышленности

Правительственные субсидии и льготные кредиты стимулируют предприятия авиационной отрасли к увеличению выпуска компонентов и сборке целых машин. Программа включает:

• гранты на НИОКР по новым авиадвигателям;
• компенсацию до 50% стоимости покупки отечественного лайнера;
• налоговые льготы для сборочных заводов;
• развитие сервисных хабов для технического обслуживания.

Влияние на безопасность и экономику

Увеличение парка российских самолётов снижает риски перебоев с поставками запчастей и необходимости экстренно обновлять иностранные компоненты в условиях санкций. Это укрепляет авиационную безопасность и обеспечивает устойчивость перевозок внутри страны. По оценкам экспертов, вложения в программу обновления авиапарка могут стимулировать рост ВВП на 0,3% в год.

Основные выводы

1. Законопроект закрепит 50% доли российских самолётов у авиакомпаний.
2. Поставка первых «Байкалов» стартует до конца 2026 года.
3. Меры поддержки промышленности снизят зависимость от импорта и укрепят безопасность полётов.

Вам так же будет интересно узнать: Вечерний выпуск: новости Казани сегодня 02 июля 2025